ಗುಹೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ದುರಂತದ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೆಲಂಕರ್‌ಗಳ ಗುಂಪು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪ್ III ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಗೆ ತೆರಳಿದರು; ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಆಘಾತಕಾರಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು: "ಯೇಗರ್ ನಿಧನರಾದರು, ಕ್ಯಾಂಪ್ II ರ ಸಮೀಪ 23 ಮೀ ಶಾಟ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ದೇಹವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ."
ಓಕ್ಸಾಕ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟೇಮಾ ಚೆವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೃಹತ್ ಕುಹರದಲ್ಲಿ 22.5 ಕಿ.ಮೀ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲರಿಗಳು ಮತ್ತು 1,386 ಮೀಟರ್ ಭೂಗರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೆವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೇಶದ ಆಳವಾದ ಗುಹೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಯೇಗರ್ ನಾಲ್ಕು ಜನರ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ದಿನ, ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು.
ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು, 32 ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಇಳಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಉಪವಿಭಾಗಗಳು, ವಿಚಲನಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹಾದಿಗಳಿವೆ, ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರು ಇದೆ. ಯೇಜರ್ 23 ಮೀ ಎಸೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರೋಹಣವನ್ನು ಹಗ್ಗದಿಂದ ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕುಹರದೊಳಗೆ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು 830 ಮೀ ಆಳದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಭಿನ್ನರಾಶಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಎರಡು ಹೊಡೆತಗಳಲ್ಲಿ, ಅವನು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಪಾತದ ತಳಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದನು. ತಕ್ಷಣ, ಹ್ಯಾಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟೆಡ್ ಅವರಿಗೆ ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡಿದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಹನ್ನೊಂದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಯೇಗರ್ ಅವರನ್ನು ಸುಂದರವಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವನು ಬಿದ್ದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಸುಣ್ಣದ ಹೆಡ್ ಸ್ಟೋನ್ ಅವನ ಸಮಾಧಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾರ್ಜಾವ್ಸ್ಕಿ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಪೋಲಿಷ್ ಕೇವರ್‌ಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಈ ನಂಬಲಾಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಕುಹರದ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಪೋಲೆಂಡ್‌ನ ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರು ಸಬ್ಜೆರೊ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರವಾಹದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಜುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಬದಲು, ಅವು ಕುಳಿಗಳ ಗೋಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೆವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ನೀರು ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕುಶಲತೆಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಭಾನುವಾರ ಸಂಜೆ 5:00 ಗಂಟೆಗೆ, ತೋಮಸ್ಜ್ ಪ್ರಿಜ್ಮಾ, ಜೇಸೆಕ್ ವಿಸ್ನಿಯೋವ್ಸ್ಕಿ, ರಾಜ್ಮಂಡ್ ಕೊಂಡ್ರಾಟೊವಿಕ್ಜ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಗುಹೆಯೊಳಗೆ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೆವ್ ಗುಹೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಪ್ರಗತಿ ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು.
ದೈತ್ಯ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೃಹತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ; ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ನಾವು ಲಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಇಳಿದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಗುಹೆ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ; ಅದನ್ನು ದಾಟಲು, 200 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಇದು 150 ಮೀ ಆಳದ ಒಳಾಂಗಣ ಪ್ರಪಾತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 60 ಮೀಟರ್ ಇಳಿಯುವಾಗ, ನಾವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಭೂಗತ ಜಲಪಾತವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಕಿವುಡಗೊಳಿಸುವ ಘರ್ಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ವ್ಯಾಯಾಮದ ನಂತರ, ನಾವು ತಪ್ಪಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ; ಅಂದರೆ, ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಂತರ ಒಂದು ಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ತಿನ್ನುತ್ತೇವೆ. ಆ ದಿನ ನಾವು 750 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11:00 ಗಂಟೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮರಳಿದೆವು. ಸೋಮವಾರ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಸೂರ್ಯನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೇಸ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಲುಪಿದೆವು.
ಶುಕ್ರವಾರ ರಾತ್ರಿ ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ, ಮ್ಯಾಕೀಕ್ ಆಡಮ್ಸ್ಕಿ, ಟೊಮಾಸ್ ಗಸ್ಡ್ಜಾ ಮತ್ತು ನಾನು ಮತ್ತೆ ಗುಹೆಯೊಳಗೆ ಹೋದೆವು.ಇದು ಕಡಿಮೆ ಭಾರವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಗೆ ಹೋಗಲು ನಮಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. ಮುಂದಿನ "ದಿನ", ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6:00 ಗಂಟೆಗೆ, ನಾವು ಮಲಗುವ ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಆರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 830 ಮೀ ಆಳದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ.
ತೋಮಸ್ಜ್ ಪ್ರಿಜ್ಮಾ, ಜಾಸೆಕ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಮಂಡ್ ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ದಾರಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅವರು ದುರದೃಷ್ಟಕರರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಂಪ್ III ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬರಲು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೆವು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ II ರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಮ್ಮ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಗುಹೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊರಬಂದಾಗ ಹಿಮಭರಿತ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಬೇಸ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನನಗೆ ಬೇರೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ ನಾವು ಬೇಸ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಲುಪಿದೆವು.
ಆ ರಾತ್ರಿ ಶೀತ ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪಿವಿಸಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಒಣ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಗುಹೆಯು ದೇಶದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಕ್ಯಾಲ್ಕೇರಿಯಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಹವಾಮಾನವು ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವರ್ಷದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಡೇರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಳಿಯಾಗಿ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡು ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಾಜ್ಮಂಡ್, ಜೇಸೆಕ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗುಹೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆವು. ನಾವು ಬೇಗನೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ II ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ಮರುದಿನ ನಾವು ಕ್ಯಾಂಪ್ III ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಎರಡು ಭೂಗತ ಶಿಬಿರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಆರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಹಗ್ಗ ಕುಶಲತೆಯ ಜೊತೆಗೆ 24 ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಇಳಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹದಿನೈದು ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕ್ಯಾಂಪ್ III ಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಿಫನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಮ್ಮ ಮೂಲವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸುಮಾರು 1,250 ಮೀ ಭೂಗತವಾಗಿದ್ದೆವು. ನಾವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಾವು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆವು, ಜಾಸೆಕ್ ಅವರಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಈಜುವುದು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ರಾಜ್ಮಂಡ್ ಮುಂದೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ನಾನು ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ವಿಶೇಷ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ದಣಿದಿಲ್ಲ; ಹೇಗಾದರೂ, ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಸಂಗತಿಯು ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನನ್ನನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರಾಜ್ಮಂಡ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಿದ್ದೆವು. ನೀರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಘನೀಕರಿಸುವಂತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸುರಂಗವು ಗೋಚರಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ; ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ ಈಜಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಕಡಿದಾದ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾವು ಜಾಸೆಕ್‌ಗಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆವು, ಮತ್ತು ನಾವು ಮೂವರು ಮತ್ತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋದೆವು. ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದೆವು, ವೆಟ್ ಡ್ರೀಮ್ಸ್ (ಆರ್ದ್ರ ಕನಸುಗಳು) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಾದಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಕೇವಲ 140 ಮೀ. ಗುಹೆಯ ಈ ವಿಭಾಗವು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಉಪನದಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹಾದಿಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಸಿಫನ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಡುವೆ, ಗೋಡೆಯ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಬೆನ್ನನ್ನು ಒರಗಿಸುವ ಕಮರಿಯನ್ನು ನಾವು ದಾಟಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಎರಡೂ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಒಲವು ಮಾಡಿ, ಗೋಡೆಗಳ ತೇವಾಂಶದಿಂದಾಗಿ ಜಾರಿಬೀಳುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಏರುವ ಇತರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಂತರ ನಾವು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಯೇಗರ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥ ಸಮಾಧಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆವು. ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವನ ದೇಹವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಕುಹರದ ಮೇಲೆ ಹದಿಮೂರು ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು 22 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.
ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ನಗರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಬಿಲ್ ಸ್ಟೋನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಂದು ಗುಂಪಿನ ಗುಹೆಗಳು ಹುವಾಟ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೆಟಾನೊ ಡಿ ಸ್ಯಾನ್ ಅಗುಸ್ಟಾನ್ ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆಟಗಾರ ಇಯಾನ್ ಮೈಕೆಲ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ "ಎಲ್ ಅಲಕ್ರಾನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 500 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಆಳವಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.
ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಧುಮೇಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನವು ಹುವಾಟ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ 122 ಮೀ ಆಳವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಈಗ, ಮತ್ತೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಖಂಡದ ಆಳವಾದ ಗುಹೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 1,475 ಮೀಟರ್ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
