ಪ್ಯೂಬ್ಲಾ ರಾಜ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಯೆರಾ ನೆಗ್ರಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ ಪುನರುತ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ 21 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಿಎಸ್‌ಎಬಿ (ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಆಲ್ಪೈನ್ ಸ್ಪೆಲಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ಗ್ರೂಪ್) ರೆಸ್ಯುಮಿಡೆರೊವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಕನಸು ಕಂಡಿದೆ. ವಲಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಗುಹೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ನೀವು ಅದೇ ಸ್ಥಳದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅಂದರೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಬಹಳ ವಿಶೇಷವಾದವುಗಳಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಡ್ರೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೇಲಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಪುನರುತ್ಥಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಗುಹೆಗಳನ್ನು "ಟ್ರಾವೆಸಾಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
1985 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪುನರುತ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು 80 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೀರು ಕೊಯೊಲಾಪಾ ನದಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ (ಕೊಯೊಟೆ ನೀರು) ಎಂದು ಕರೆದರು. ಐದು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ವತದೊಳಗೆ 19 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು, ಗುಹೆಯ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ + 240 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದರು. ಅವರನ್ನು ತಲುಪಲು, ಅವರು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಭೂಗತ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಗುಹೆಯೊಳಗೆ ಕೆಲವು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮತ್ತು ದೂರದ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಗುಹೆಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಎಂದು ಪರಿಶೋಧಕರು ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ ಇರಬೇಕು ಎಂಬ ಕನಸು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣ. 21 ವರ್ಷಗಳ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನೇಕ ಮಹತ್ವದ ಗುಹೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.
ಹೋಪ್ ಗುಹೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶ
2003 ರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಗುಂಪು 20 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ 25 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಗುಹೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಅವರು ಗ್ಯಾಲರಿಯ ಮೂಲಕ 150 ಮೀಟರ್ ನಡೆದು ಕ್ರಮೇಣ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತಾ ಹೋದರು. ಕೊಠಡಿ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅದು ಮುಂದುವರಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಮಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 3 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಸಣ್ಣ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸದೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅವರು ಲಾ ಕ್ಯೂವಾ ಡೆ ಲಾ ಎಸ್ಪೆರಾನ್ಜಾ ಅಥವಾ ಟಿ Z ಡ್ -57 ಎಂದು ಕರೆದರು.
2005 ರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಗುಹೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಬೇಸ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಡಿಗೆ ಟಿ Z ಡ್ -57 ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು 60 ಮೀಟರ್ ಶಾಟ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಿದರು, ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಗುಹೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 10 ರಿಂದ 30 ಮೀಟರ್ ಪತನದ ನಡುವಿನ ಸರಣಿ ಅಡ್ಡಹಾಯುವಿಕೆಗಳು, ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು, ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಗಳು ಗುಹೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರತಿ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಇಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.
ಹೊಡೆತವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಕಲ್ಲು ಎಸೆದರು, ಅದು ನೆಲವನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಲವಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. "ಇದು 80 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. "ಸರಿ, ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡೋಣ!" ಮತ್ತೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.
ಬಾವಿಯ ತಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಡಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹಗ್ಗಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಇಳಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೆಳಗೆ, ಗ್ಯಾಲರಿಯು ಕೊನೆಯ 20 ಮೀಟರ್ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅದು ಅವರನ್ನು ಕುರುಡು ಬಾವಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು (ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಗಮನವಿಲ್ಲದೆ). ಆ ಬಾವಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು 20 ಮೀಟರ್ ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು 25 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದಿಂದ 25 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಆ ವರ್ಷ ಹಲವಾರು ಅಪರಿಚಿತರು ಉಳಿದಿದ್ದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 20 ಮೀಟರ್ ಬಾವಿ ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು TZ-57 ಒಳಗೆ ಕೆಲವು ಆರೋಹಣ ಗ್ಯಾಲರಿಗಳು.
ಮತ್ತೊಂದು ಒಗಟನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ
2006 ರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ದೇಶಗಳ ಕೇವರ್‌ಗಳು ಸಿಯೆರಾ ನೆಗ್ರಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅವರು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಅಪರಿಚಿತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹೆಚ್ಚು ಕುತೂಹಲ ಕೆರಳಿಸಿದ ಎನಿಗ್ಮಾಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 20 ಮೀಟರ್ ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಗುಹೆಗಳ ನಡುವೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲು ಅವು ಕೇವಲ 20 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. 1985 ರಲ್ಲಿ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ನ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇಬ್ಬರು ಪರಿಶೋಧಕರು, ಹಗ್ಗವನ್ನು ಇರಿಸಿ, ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹಾದಿಗೆ ಇಳಿದು, ಅವರು ಮೊದಲು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಅನುಮಾನಿಸಿದರು. 21 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಬಿಟ್ಟ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಈ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಹಿಡಿಯಿತು. ಇದರರ್ಥ ಅವರು 20 ಮೀಟರ್ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅವರು ಕೊಯೊಲಾಟ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅದು ನೆನಪಿಲ್ಲ.
ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಎಂಟು ಸ್ಪೆಲಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಭೂಮಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಪರಿಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟಿ Z ಡ್ -57 ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ನಲ್ಲಿ, 40 ಅಥವಾ 50 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದವರೆಗಿನ ಅಗಾಧವಾದ ಗ್ಯಾಲರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನದಿ ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೋಡಿ ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು.
ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 1,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಟಿ Z ಡ್ -57 ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 380 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ನ ನಿರ್ಗಮನದವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಹತ್ತು ಗಂಟೆ ಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರರ್ಥ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣವು 620 ಮೀಟರ್ ಅಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ಯೂರಿಫಾಸಿಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ, ಇದು 820 ಮೀಟರ್ ಅಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ (ಒಟ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸ 953 ಮೀಟರ್). ಎರಡನೇ ಆಳವಾದ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ 769 ಮೀಟರ್ ಆಳ ಮತ್ತು 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೆಪೆಪಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ (ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸ 899 ಮೀಟರ್).
ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಎಲ್ಲ ಪರಿಶೋಧಕರ ಬಾಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ಲಾದಕರ ರುಚಿ ಇದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕನಸು ನನಸಾಯಿತು, ಸಿಯೆರಾ ನೆಗ್ರಾದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹಲವು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಹೆಗಳ ನಂತರ, ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣ! ಮೇಲಿನಿಂದ (ರೆಸುಮಿಡೆರೊ) ಕ್ಯೂವಾ ಡೆ ಲಾ ಎಸ್ಪೆರಾನ್ಜಾ ಅಥವಾ ಟಿ Z ಡ್ -57 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಕೊಯೊಲಾಟ್ಲ್‌ಗೆ (ಪುನರುತ್ಥಾನ) ಹೊರಡುವುದು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ.
