ಓಹ್ ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ನ ಘಂಟೆಗಳು, ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಭೂತಕಾಲವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತೀರಿ! ಭೂತವು ನಿಮ್ಮ ಕೋರಿಕೆಗೆ ಕಿವುಡಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ರಾತ್ರಿಯ ನೆರಳುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪ್ರಪಂಚವು ಬೆಳಕಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ: ಮುಂಜಾನೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಏರುತ್ತದೆ.
"ಓಹ್ ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಘಂಟೆಗಳು, ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ನೀವು ಭೂತಕಾಲವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತೀರಿ! ಭೂತಕಾಲವು ನಿಮ್ಮ ಕೋರಿಕೆಗೆ ಕಿವುಡಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ರಾತ್ರಿಯ ನೆರಳುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪ್ರಪಂಚವು ಬೆಳಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ: ಮುಂಜಾನೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಏರುತ್ತದೆ."
ಹೆನ್ರಿ ವಾಡ್ವರ್ತ್ ಲಾಂಗ್‌ಫೆಲೋ, 1882
18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಟೆಪಿಕ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಬಂದರಿನ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟನು, ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವನು ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತನಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದನು.
ರಾಜಮನೆತನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನದಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಪಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಈ ಗಾಡಿ ತಂಬಾಕು, ಕಬ್ಬು ಮತ್ತು ಬಾಳೆಹಣ್ಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿತ್ತಿದ ಫಲವತ್ತಾದ ಕಣಿವೆಗಳಿಂದ ಕಿರಿದಾದ ಕರಾವಳಿ ಬಯಲಿಗೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. "ಒಳನಾಡಿನ ಜನರ" ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಭಯಭೀತರಾದ ಪ್ರದೇಶ.
ಈ ರಸ್ತೆಯು ಶುಷ್ಕ, ತುವಿನಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾರ್ಚ್‌ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ನದೀಮುಖಗಳ ಹರಿವಿನ ಬಲವು ಸೇತುವೆಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಂಪು ಸೀಡರ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಎಳೆದಿದೆ.
ತರಬೇತುದಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನೋವಿನಿಂದ ಮಾಡಲು, ಅನುಕೂಲಕರ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು: ಟ್ರಾಪಿಚಿಲ್ಲೊ, ಎಲ್ ಪೋರ್ಟಿಲ್ಲೊ, ನವರೇಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ Zap ಾಪೊಟಿಲ್ಲೊ. ಅವು ನೀವು ನೀರು ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ, ಚಕ್ರವನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ, ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ, ದರೋಡೆಕೋರರ ಬೆದರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಮುಂಜಾನೆ ಬೆಳಕು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀಡುವವರೆಗೂ ರಾತ್ರಿ ಬಜಾರೆಕ್ ಮತ್ತು ಪಾಮ್ ಶೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.
ಹತ್ತನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು Zap ಾಪೊಟಿಲ್ಲೊ ಉಪ್ಪು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡರು; ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಉಪ್ಪಿನ ಶೋಷಣೆ ಹಲವಾರು ಲೀಗ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೂ, ಹುವರಿಸ್ಟೆಂಬಾದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಇವು ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಾಗಿವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ರಾಜನ ಗೋದಾಮುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. ವರ್ಷದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೇಸರಗತ್ತೆಯ ಮೇಲೆ, ತಮ್ಮ ಬಿಳಿ ಸರಕನ್ನು ಟೆಪಿಕ್‌ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಮ್ಯೂಲ್ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗುವುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ದೀರ್ಘ ಶಿಳ್ಳೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ.
ಸ್ಥಿರ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಒಡೆತನದ ಸಣ್ಣ ಹಸುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಕೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸೆರೊ ಡೆ ಲಾ ಕಾಂಟಾಡುರಿಯಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮರದ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಳೆ roof ಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮನೆಗಳಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನ್ಯೂಯೆಸ್ಟ್ರಾ ಸಿನೋರಾ ಡೆಲ್ ರೊಸಾರಿಯೋ ಲಾ ಮರಿನೇರಾದ ಪ್ಯಾರಿಷ್‌ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಅವರ ಮಹಿಮೆಯ ರಾಜ ಸೈನ್ಯದ "ಬಲವಾದ ಬಿಂದು". ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಯು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರೂ, ಇದು ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ನಗರವಾಗಿತ್ತು, ಕೆಲವು asons ತುಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಾನೂನು ಅಥವಾ ರಹಸ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಮುಖ್ಯ ಚೌಕವನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಕ by ೇರಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಒಡೆತನದ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ಮನೆಗಳಿಂದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ; ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚರ್ಚ್‌ನ ನೇವ್‌ನ ಪಾದಗಳಿಂದ.
ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್ನಲ್ಲಿ, ಪಾಲಾಪಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಳೆ ಟೋಪಿಗಳು, ಮಣ್ಣಿನ ಮಡಿಕೆಗಳು, ಭೂಮಿಯ ಹಣ್ಣುಗಳು, ಮೀನು ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ಮಾಂಸವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಗರ ಸ್ಥಳವು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಯಿತು, ಕರಾವಳಿಯ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದಾಗ, ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗರು ಒಪ್ಪಿದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದತ್ತ ಮುಖಮಾಡುವ ಬಂಡೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರು ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಕಚೇರಿಯ ಮುಂದೆ ಇರುವವರೆಗೂ ಈ ಗಾಡಿ ನಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡವು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕ was ೇರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇಲಾಖೆ. ಅಲ್ಲಿ, ಕಮಾಂಡರ್ ಹೊಸಬರನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವರು ವೈಸ್ರಾಯ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ; ಮತ್ತು ಅವನು ತನ್ನ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ.
ಕುಶಲ ಪ್ರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಅವಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕೋಸ್ಟಲೆರೋಗಳು ಇಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾರೆ.
ಬಂದರಿನ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಕಚೇರಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ ಪೊಜೊ ನದೀಮುಖದ ದಡದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾಸ್‌ವೇ ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್‌ಗೆ "ಕೆಳಗಿನಿಂದ" ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟ್ರಾನ್ಜಾ ಮತ್ತು ಮರದ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ದೇಹದ ಬಡಗಿಗಳು, ಮೀನುಗಾರರು ಮತ್ತು ವಂಶಸ್ಥರು 1768 ರಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶಕ ಜೋಸ್ ಬರ್ನಾರ್ಡೊ ಡಿ ಗೊಲ್ವೆಜ್ ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಮತ್ತು ವೈಸ್ರಾಯ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಡಿ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಯೋಜಿಸಿದ ಹೊಸ ವಸಾಹತುಗಾಗಿ ಬಲವಂತದ ವಸಾಹತುಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕೈದಿಗಳು.
ಸೆರೊ ಡೆ ಲಾ ಕಾಂಟಾಡುರಿಯಾ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಗುಂಪುಗಳ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕರಾವಳಿ ತೀರಗಳನ್ನು ಪುರುಷರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಯಿತು, ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ ನೆಲೆಸಲು ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಾರದು. ರಾತ್ರಿ, ಪಡೆಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ತೈಲ ದೀಪಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಸಕ್ರಿಯ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು "ಕೆಳಗೆ" ಹೋಟೆಲುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಒಂದು ನದಿ ಬಂದರು, ಏಕೆಂದರೆ ವೆರಾಕ್ರಜ್‌ನಿಂದ ತಂದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ ಪೊಜೊ ಹಲವಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಅಲೆಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ನದೀಮುಖದ ಬಾಯಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬಲ್ಲದು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಲಾಗದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚಾನಲ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಸಿಲ್ಟಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮರಳು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಲಂಗರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ಇಳಿಸಬಹುದು.
ಹಡಗಿನ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲು ಅಥವಾ ಸುತ್ತುವರಿಯಲು ಬಂದಾಗ ಅದೇ ಮರಳು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, ನೀರು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅದನ್ನು ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಪುರುಷರ ಬಲದಿಂದ, ಅದು ಕೆಲವರ ಮೇಲೆ ವಾಲುತ್ತದೆ ಹೊರಗಿನ ಗುಂಡಿಯ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ ಅಥವಾ ಟಾರ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿದ ತುಂಡು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಈ ಗುಮ್ಮಟಗಳಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಂಬೆಟುನಾಡೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು; ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅದು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಿರೀಟದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಹಲ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದ ದಡಗಳಲ್ಲಿ ಮರದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಅಗೆದ ಹಳ್ಳಗಳ ಮೂಲಕ, ಆರ್ಬರಿಂಗ್ ಇರಿಸಿದ ನೀರಿಗೆ ಜಾರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ಮರ ಮತ್ತು ತಾಳೆ ಗ್ಯಾಲರಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮರದ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು; ಲಂಗರುಗಳು, ಘಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಗುರುಗಳ ಎರಕಹೊಯ್ದ; ಟಾರ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗದ ಗಂಟು ಹಾಕುವುದು. ಒಂದೇ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ: ಹೊಸ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು.
ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸೆರೊ ಡೆಲ್ ವಿಜಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಬಲ್ ನದೀಮುಖದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು "ಪ್ರವೇಶ ಕೋಟೆ" ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಂಟಾ ಎಲ್ ಬೊರೆಗೊದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎರಡೂ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತೇಲುವ ಕೋಟೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸನ್ನಿಹಿತ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಕಟ್ಟಡವು ಅದರ ಟೆರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಗೋಡೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಅದು ಕೋಟೆಯ ನಗರವಾಗಿತ್ತು.
ಎಲ್ಲಾ ಶತ್ರುಗಳು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಬಂದವರಲ್ಲ: ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಳದಿ ಜ್ವರ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಬಾರ್ಡಿಲ್ಲೊದ ನಿರಂತರ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳಿಗೆ, ಸೈನ್ಯದ ಕುರುಹುಗಳ ತುರಿಕೆ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳ ಕೋಪಕ್ಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬೆಂಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಅವಲಂಬನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದ “ಬಾಯುಕ್ವೆರೊ” ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಲಾಭದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ. ಅನಾರೋಗ್ಯ, ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ, ಕಳಪೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಸಮವಸ್ತ್ರಧಾರಿ ಸೈನ್ಯವು ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕುಡಿದು ಕಳೆಯಿತು.
ನ್ಯೂ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಇತರ ಬಂದರುಗಳಂತೆ, ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು: ಹಡಗು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು; ಸ್ಯಾನ್ ಲೊರೆಂಜೊ ನೂಟ್ಕಾಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಾಗ "ನೌಕಾಪಡೆಯವರು" ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು; ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ಅಪಾಯವಿದ್ದಾಗ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಬಲವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ; ಉಪ್ಪು ಈಗಾಗಲೇ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾಗ ಖರೀದಿದಾರರು ಬಂದರು.
ಮತ್ತು ಧಾರ್ಮಿಕ, ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಹಸಿಗರು ಬೆಟ್ಟದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, ಮಾಂಟೆರ್ರಿ, ಲಾ ಪಾಜ್, ಗುಯೆಮಾಸ್ ಅಥವಾ ಮಜಾಟಾಲಿನ್ ಗೆ ಆವರ್ತಕ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಹೊರಟಾಗ ಹಾದುಹೋದರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಳದ ಗದ್ದಲ ಮತ್ತು ತ್ಯಜಿಸುವ ಮೌನದ ನಡುವೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆಂದೋಲನ.
ಮೂಲ: ಸಮಯ # 25 ಜುಲೈ / ಆಗಸ್ಟ್ 1998 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೊ
