ಬಾಜಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಕಷ್ಟದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ, ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಕತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟೆವು, ಆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ, ಈ ಶುಷ್ಕ ಜೀವನವನ್ನು ನೆಟ್ಟ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಮಿಷನರಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವ್ಯ ಪ್ರದೇಶ.
ಬಾಜಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಕಷ್ಟದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ, ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಕತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟೆವು, ಆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ, ಈ ಶುಷ್ಕ ಜೀವನವನ್ನು ನೆಟ್ಟ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಮಿಷನರಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವ್ಯ ಪ್ರದೇಶ.
ಓದುಗರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ, ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಗುವಾ ವರ್ಡೆ ಎಂಬ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಹಂತವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ; ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಟಿಮ್ ಮೀನ್ಸ್, ಡಿಯಾಗೋ ಮತ್ತು ಇರಾಮ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆವು, ಅವರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಬೈಸಿಕಲ್, ಪರಿಕರಗಳು, ಸರಬರಾಜು) ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಪ್ರವಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ನಾವು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ವಾಹನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಹಸಿರು ನೀರು-ಲೊರೆಟೊ
ಈ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಕಾರ್ಟೆಜ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ವೀಪಗಳಾದ ಮಾಂಟ್ಸೆರಾಟ್ ಮತ್ತು ಲಾ ಡಾಂಜಾಂಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಂಬಲಾಗದ ನೋಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಸ್ಯಾನ್ ಕಾಸ್ಮೆ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಏರಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಪೆಡಲಿಂಗ್ ನಂತರ ನಾವು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದವರೆಗೆ ಹತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತೇವೆ; ನಾವು ಏರಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದಾಗ ಭವ್ಯವಾದ ಭೂದೃಶ್ಯದ ನೋಟದಿಂದ ನಮಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗುರಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಲೊರೆಟೊಗೆ ತಲುಪಿದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಮೊದಲ ದಿನವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ers ೇದಿಸುವ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡದಿರಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಲೊರೆಟೊ, ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಸ್
ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ ವಿವಿಧ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳ ಮಿಷನರಿಗಳು ಐವತ್ತೆರಡು ಮಂದಿ: ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಯುಸೆಬಿಯೊ ಕಿನೊ, ಹೊಂಡುರಾಸ್‌ನಿಂದ ಉಗಾರ್ಟೆ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಿಂದ ಲಿಂಕ್, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಗೊನ್ಜಾಗ್, ಸಿಸಿಲಿಯಾದ ಪಿಕ್ಕೊಲೊ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಜುವಾನ್ ಮರಿಯಾ ಸಾಲ್ವಟಿಯೆರಾ, ಇವರಲ್ಲಿ.
ಇದು 1697 ರ ವರ್ಷವಾಗಿದ್ದು, ಫಾದರ್ ಸಾಲ್ವಟಿಯೆರಾ, ಐದು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಟೆಸ್ ಸಹ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸದ ದೇಶವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ದುರ್ಬಲವಾದ ಗ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 1697 ರಂದು ಸಾಲ್ವಟಿಯೆರಾ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ಭಾರತೀಯರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ಕೊಂಚೊ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರರ್ಥ “ಕೆಂಪು ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್”; ಅಲ್ಲಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅದು ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು 25 ರಂದು ಅವರ್ ಲೇಡಿ ಆಫ್ ಲೊರೆಟೊ ಅವರ ಚಿತ್ರಣವು ಗ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಹೂವುಗಳಿಂದ ಸುಂದರವಾಗಿ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಿಲುಬೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಶಿಬಿರವು ಲೊರೆಟೊ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು.
ಓಯಸಿಸ್ ಪ್ರದೇಶ
ನಮ್ಮ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಲೊರೆಟೊ, ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಮುಂಡೆ, ಲಾ ಪುರಸಿಮಾ, ಸ್ಯಾನ್ ಇಗ್ನಾಸಿಯೊ ಮತ್ತು ಮುಲೆಗೇ ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಓಯಸಿಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊನೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ನಂತರ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಷನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು ಜೇವಿಯರ್, ಭವ್ಯವಾದ ಸಿಯೆರಾ ಡೆ ಲಾ ಗಿಗಂಟಾದಲ್ಲಿದೆ.
ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ನಾವು ಲೊರೆಟೊದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
42 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ ನಾವು ಸ್ಯಾನ್ ಜೇವಿಯರ್ನ ಓಯಸಿಸ್ಗೆ ಬಂದೆವು, ಇದು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಜೀವನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಿಷನ್ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ತಾಣವನ್ನು ಫಾದರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮರಿಯಾ ಪಿಕ್ಕೊಲೊ ಅವರು 1699 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ನಂತರ, 1701 ರಲ್ಲಿ, ಫಾದರ್ ಜುವಾನ್ ಡಿ ಉಗಾರ್ಟೆಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಭಾರತೀಯರಿಗೆ ವಿವಿಧ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಳೆಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಸಿದರು.
ಧೂಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆವು ಮತ್ತು ನಾವು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಓಯಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಸಿಯೆರಾ ಡೆ ಲಾ ಗಿಗಂಟಾದ ಕರುಳಿನಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿ ಹೋದೆವು. ರಾತ್ರಿ ಬೀಳುವ ತನಕ ನಾವು 20 ಕಿ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚು ಮುನ್ನಡೆದಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಕ್ವೈಟ್ ಮರಗಳ ನಡುವೆ, ಪಾಲೊ ಚಿನೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು.
ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾವು ತಂಪಾದ ಸಮಯದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪೆಡಲ್ ಶಕ್ತಿ, ಪಟ್ಟುಹಿಡಿದ ಸೂರ್ಯನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಕಳ್ಳಿ ಕಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಯೆರಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಏರಿಕೆಯ ನಂತರ ಯಾವಾಗಲೂ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕ ಮೂಲ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು ನಾವು ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವೇಗವಾಗಿ. ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ನಮ್ಮ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ಅಡೆತಡೆಗಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಈ ಇಳಿಜಾರಿನ ನಂತರ, ನಾವು 24 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವು ಖರ್ಜೂರ, ಕಿತ್ತಳೆ ಮರಗಳು, ಆಲಿವ್ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಫಲವತ್ತಾದ ತೋಟಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಹಸಿರು ಕಾರ್ಪೆಟ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಸಿರು ಗುಮ್ಮಟದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯಗಳು, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರ ಜೀವನವು ಕೆಲವು ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಹರಿಯುವ ನೀರಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ.
ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ನಾವು ಲಾ ಗಿಗಂಟಾದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಎರಡು ದೂರದ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಕಮುಂಡೆಸ್, ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು.
ಈ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದೆ, ನಗರ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಏನೂ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ; ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಜೀವನ, ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಫಲವತ್ತಾದ ತೋಟಗಳಿಂದ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಅವರಿಗೆ ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಜಾನುವಾರುಗಳಿಂದ ಅವರು ಸೊಗಸಾದ ಚೀಸ್ ತಯಾರಿಸಲು ಹಾಲು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ; ಅವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಗಳಾಗಿವೆ. ಜನರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ; ಯುವಕರು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಟು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಮರಗಳ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಮಾಂಡಿನ ಮಿಷನ್
ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ಅವರ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ದೊರೆತ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ, ಲೊರೆಟೊ ಮೂವತ್ತು ಲೀಗ್‌ಗಳಿಂದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕೊಮುಂಡೆಯವರು ಧಾರ್ಮಿಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಎರಡೂ ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ದೂರದಲ್ಲಿ.
170 ರಲ್ಲಿ ಫಾದರ್ ಮಯೋರ್ಗಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಿಷನ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಅವರು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಫಾದರ್ಸ್ ಸಾಲ್ವಟಿಯೆರಾ ಮತ್ತು ಉಗಾರ್ಟೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಫಾದರ್ ಮಯೋರ್ಗಾ ಅವರು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸಿದರು, ಆ ಎಲ್ಲ ಭಾರತೀಯರನ್ನು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮಕ್ಕೆ ಮತಾಂತರಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಳಿದಿರುವುದು ಚಾಪೆಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನೆಲಸಮವಾದ ಗೋಡೆಗಳು.
ದಿನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ನಾವು ಖರ್ಜೂರಗಳ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್‌ನಿಂದ 4 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಡಿ ಕೊಮೊಂಡೊ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸುಂದರವಾದ, ಬಹುತೇಕ ಭೂತ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1714 ರಲ್ಲಿ ಫಾದರ್ ಉಗಾರ್ಟೆ ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಜೇವಿಯರ್ನ ನೆರೆಯ ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಶುದ್ಧ
ಮರುದಿನ ನಾವು ಸಿಯೆರಾ ಡೆ ಲಾ ಗಿಗಂಟಾ ಮೂಲಕ ಲಾ ಪುರಸಿಮಾ ಪಟ್ಟಣದ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆವು. ಓಯಸಿಸ್ನ ತಂಪನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ನಾವು ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಜಾತಿಯ ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿಗಳು (ಸಾಗುರೊಸ್, ಚೊಯಾಸ್, ಬಿಜ್ನಾಗಾಸ್, ಪಿಟಹರಸ್) ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರ ಬಣ್ಣಗಳ ತಿರುಚಿದ ಪೊದೆಗಳು (ಟೊರೊಟ್, ಮೆಸ್ಕ್ವೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ವುಡ್) ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಂಬಲಾಗದ ಮರುಭೂಮಿ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡೆವು.
30 ಕಿ.ಮೀ ನಂತರ ನಾವು ಅದರ ಅಂಗೈ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಯಾನ್ ಇಸಿಡ್ರೊ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 5 ಕಿ.ಮೀ ನಂತರ ನಾವು ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಓಯಸಿಸ್ ಲಾ ಪುರಾಸಿಮಾಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೀರು ಉಲ್ಲಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಾಶ್ರಯ ಮರುಭೂಮಿಗೆ ಜೀವ ನೀಡುತ್ತದೆ. . ಅದ್ಭುತವಾದ ಎಲ್ ಪಿಲೋ ಬೆಟ್ಟವು ನಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಆಕಾರವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದು ಇಲ್ಲ.
1717 ರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ನಿಕೋಲಸ್ ತಮರಲ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಇಮ್ಮಾಕ್ಯುಲೇಟ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಷನ್ ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಈ ತಾಣವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಲುಗಳು ಉಳಿದಿಲ್ಲ.
ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಾವು ನೋಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲಾವನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ; ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಶಾಖೆಗಳು ನೇರಳೆ ಹೂವುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ.
ಖರ್ಚಿನ ಐದನೇ ದಿನ
ಈಗ ಒಳ್ಳೆಯದು ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ. ರಸ್ತೆಗಳು ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ ಹಂತವನ್ನು ನಾವು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ, ಮರುಭೂಮಿ ದಿಬ್ಬಗಳು, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ; ಬಾಜಾ 1000 ರ 4 x 4 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ ವಿಜ್ಕಾನೊ ಮರುಭೂಮಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಈ ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಬಿರುಗಾಳಿಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಲ್ಲವು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಅಂತರವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶಾಶ್ವತತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಅಲ್ಲಿ ಮರಳು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಉಬ್ಬುಗಳ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹಲ್ಲುಗಳವರೆಗೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಲಾ ಬಲೆನಾ ರಾಂಚ್‌ಗೆ 24 ಕಿ.ಮೀ., ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಇಳಿದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ದಿನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಳೆಯ ನೀರಸ ಹಾಸಿಗೆಯ ನಂತರ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ; ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಸಡಿಲವಾದ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಇಲ್ಲದಿರುವಲ್ಲಿ ನದಿ ಬಂಡೆಗಳಿವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು.
ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ರಾತ್ರಿ ಬೀಳುವವರೆಗೂ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು dinner ಟ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ: ನಾವು 58 ಕಿ.ಮೀ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ್ದೇವೆ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟದ ದಿನ.
ಅಂತ್ಯ
ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆವು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು, ಲಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್‌ನ ಒರಟಾದ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಏರಿಳಿತಗಳು; ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾದ ಅವರೋಹಣಗಳು ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಇಳಿಯದಂತೆ ಮತ್ತು ನಾವು ದಾಟಿದ ಅನೇಕ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಲಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯು ಉದ್ದವಾದ ದಾರದಿಂದ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸುವ ಶಾಶ್ವತತೆಯು ನಮ್ಮನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಭರವಸೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 48 ಕಿ.ಮೀ ನಂತರ, ನಾವು ಲೊರೆಟೊದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ದಾಟಿದ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆವು. ನಾವು ಮುಲೇಗೆಯ ಸುಂದರವಾದ ಮಿಷನ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಓಡಿದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದ್ಭುತ ಓಯಸಿಸ್ನ ಅದ್ಭುತ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅದನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿ.
ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾದ ಲೊರೆಟೊವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಕಾರ್ಟೆಜ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಗ್ಯಾಲಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುತ್ತು ಸ್ಲೊಪ್‌ಗಳಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ.
ಮೂಲ: ಅಜ್ಞಾತ ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಸಂಖ್ಯೆ 274 / ಡಿಸೆಂಬರ್ 1999
Adventure ಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಸಾಹಸ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ. ಅವರು ಎಂಡಿಗಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ!
